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罗航向_百度百科

发布时间:2019-06-29 04:21 来源:未知 编辑:admin

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  罗航向是罗北线与航向线之间的夹角。罗航向以罗北线为基准,顺时针量至航向线]

  a安装在钢铁船上的磁罗经,除了受地磁的作用外,还受到船上钢铁在地磁中磁化后形成的磁场(船磁场)以及各种电气设备形成的电磁场的影响

  a。在这些磁场的共同作用下,磁罗经所指方向偏离磁北,指向罗北。由船舶指向罗北的方向线即为罗北线。

  罗航向是航向中的一种,其余两种航向为真航向磁航向,三者的区别在于基准不同。罗航向以罗北线为基准,真航向以真北线为基准,而磁航向以磁北线为基准。

  罗航向是罗北线与航向线之间的夹角,以罗北线为基准,顺时针量至航向线°。

  罗航向随船舶航向的改变而改变。罗航向用三位数字表示,如罗航向60度,记060°。航向变化频繁时,可记为“不定”

  船舶在航行时必须沿着真航向运动才能到达目的地。但是,船上使用的磁罗经只能指示罗航向。这就要求进行罗航向与线]

  其中磁差为磁北与真北之间相差的角度,自差为罗北与磁北两者相差的角度。(自差的符号和大小与船上钢铁磁化的性质和大小有关,而船磁又与航向和地磁方向的相对位置有关,即船磁的大小和方向是随着航向的不同而变化的,因此自差也是随着航向改变而变化的。除此之外,自差还可能因船舶所在的地磁纬度不同、船舶倾斜和船上铁器位置的变化而变化。

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